什么事情是最重要的？肯定不是玩！

我知道这一点，所以八月底就出了机票，十月我是铁了心地要出去一趟。

……

川藏线我走过四次，是很困难的，更没有骑公路车的；

我们的线路及行程设计，也是相当疯狂的，基本上是别人走两三天，我们一天；

相当自负，还没有出发，就已经嘘声一片，

我们反而更加亢奋……

远华骑梧桐山有28分左右的实力，

我有良好的高原适应性，所以心里还是很期待！

……

轻装，再轻装，

我所有的行李只有七斤，

最后临时决定带上相机，一共11斤。

10月2日  失温，急需报纸和手纸

康定→新都桥→雅江

轻装上阵，昨天深圳飞成都穿的衣裤、鞋子、袜子都扔在旅馆不要了。早上8：40左右出发，天气不错！

高尔寺山爬到大半之后，天神没有眷顾我们，开始下雨，远华状态不佳，说是有痔疮的前兆，落在后面。爬坡约两小时，山上冷雨纷纷，风大，冲锋衣根本不管用，里面衣服基本是湿的，失去保温作用……

远华私藏一件干抓绒还好，我已经抖得不行。山顶往前几公里见到一工棚群，高兴冲入，结果只找到一张报纸——好过没有，马上塞进衣服。拦下一辆大卡车，也没有报纸，司机把如厕的手纸给我一卷——好人啊！撕了，塞进衣服！

冷，再不改善估计我很快要失温而死——轻装上阵，关键时刻就意味着轻易弹尽粮绝！ 疲于下降，奔命一样，下降到居民点就意味着解脱。高尔寺下到雅江的路要是在晴天日一定让我们无比兴奋——蜿蜒向下，群山巍峨，可是今天，我只能感受到寒冷刺骨。 路面因雨湿滑，不敢太快，手指因为冷和发力渐渐麻木……

天渐渐黑了，离雅江还有30公里，要是天好，这30公里下坡一定下到爽歪。虽然再40分钟就到，可现在我们还是毫不犹豫地冲进了路边的一间护林小屋。 烤着火，浑身还是不自主地发抖，一小时后，搭一辆救援车到达雅江。因为十一，整个雅江城没有一间房，最后住在一家藏民的厨房。

远华去洗澡，我给他一块香皂，告诉他：“搓肛门两百下，保证你的痔疮明天不出来。”这是我的私家秘方，是兄弟，我才传授！

 第二天，远华没事了。

10月3日  丁青一家的拍照PARTY

雅江爬坡一小段之后下撤

今天打算骑到理塘，但起床晚了，而且昨晚答应为女主人拍照片，没想到早上变成了一个家庭拍照party，于是到11点才出发。

这边的狗多是铁链锁着，怕伤人。在一个坡上，听到路两侧民居内群狗乱吠，想是栓着的，并没在意。突然听见房子二楼有人向我大喊什么，一回头，一只恶犬离我只有一尺，向我扑来，吓得我一身冷汗，急忙发力蹬踏跑掉——妈妈呀——还有这么阴险的狗？

群山黄叶点缀，阳光灿烂。远华说：没有见过这么蓝的天！

剪子湾山比较陡。在雅江我买了枣子，每爬坡一公里奖励自己一个枣子，坡于是轻松了……骑了一小时多点，下雨了，经历了昨天的悲壮，我们决定下撤休息。走进藏族村庄内冒着炊烟的一户人家，家里只有女主人和一个男孩。他们没有因为我和远华长相比较那个就拒绝或防备我们，端来热气腾腾的酥油茶……孩子们看到我们这两个奇装异服的家伙，都风闻而至，于是这家成了孩子们的“动物园”，当然被看的和表演的是我和远华。远华和孩子们出去采了一趟蘑菇，摸约二十分钟，鲜美的蘑菇晚餐搞掂！远华很自豪，我白吃得也津津有味！

这家主人叫丁青，在村子打零工修房子。丁青问我们一个月赚多少钱，我说两千到两万都有。他觉得我们城里人挣得多，说羡慕我们。我问他工资多少，他说不知道，要干完活才知道，原来这里不是靠合同或口头约束，而是一种相互信任，包括钱！他告诉我们蘑菇满山都是；我告诉他在城里吃一顿这样的蘑菇需要花费我们一两天的工资；我也告诉他，日本有卖瓶装空气，城里有氧吧，我们也消费不起，他们在这里随便享用……我说要不要和我换换位子啊？他说，我还是喜欢这里！呵呵，其实我也喜欢那里！

10月4日  集体崩溃，理塘的最后3公里

雅江到理塘，140公里，其中爬坡70公里，平均海拔在4000米左右行进

川藏线的骑行，都是将雅江到理塘做两天或三天的安排，即使这样，雅江到理塘的爬坡还是魔鬼路段，而我们计打算一天完成。

早上七点起来，外面小雨，温度很低。九点天放晴，出发，经过前一天的调整，我们精神抖擞。路沿着山谷向上，感觉温度不断下降，尤其是在没有阳光照射的路段，幸运的是没有山风。偶尔向下远眺，风景越是高处越壮丽。

剪子弯山可说是一个分水岭，向理塘就一直骑行在高山草甸之间，平均海拔在4000米以上，感觉在众山之巅飞翔。不过一路都在上坡和下坡，一段畅快的下坡后一定是一段相当距离的爬坡，很快身体的反应提醒我们，在这里飞翔并不容易，我们感觉到饥肠辘辘。 我们出发只有两瓶水，能量棒是我们仅有的食物，消耗巨大，多么想吃一顿实实在在的饭啊。不断有旅行者的车辆超过我们，“加油啊”，车内皆是羽绒服，而兄弟我仅仅身穿车服和冲锋衣，顶着高原风，踩啊踩。有美女献上德芙，那个感动啊——都想以身相许了！

翻过一座座不知名的山头，翻过4700多的卡拉子山口，坡好象没有尽头。人在饥饿中逐渐失望、绝望、走向崩溃……终于在离理塘大约30公里的地方吃了一顿“救命饭”。快下午六点了，酒饱饭足了，继续上路。

最后三公里实在爬不动了，远华崩溃了。没有办法，不想夜里喂狼，我用绳子在前面拉，然后我们集体崩溃……

借着璀璨银河的照耀下山，汗水湿透了衣服，寒风使我们犹如进入冰窟——妈的，冻死老子算了！

脱光衣服钻进理塘旅社的被窝，我才感觉回到了人间！

10月5日  祸不单行，错误的爬坡信息和冰雹

理塘到稻城，150公里，其中爬坡40多公里

150公里，7小时17分。

昨夜骑行服湿透，索性洗了，早上都没有干。借酒店老板的火炉烘烤，等到烘干衣服出发，已经是11点。

酒店里两位见多识广的兄弟提供的信息是：理塘到稻城，130多公里，顶多10公里坡要爬，大多是平路。小CASE啦，看来今天是要在和煦阳光下漫步了！阳光有些耀眼，照在身上无比温暖！前面四十公里主要是平路，只花费了一个多小时，平均32公里/小时左右。

进入海子山自然保护区，我们摇车上坡，轻快地超过两个推车的江苏车友，其中一个上车还想追赶我们。跟了一百米，我们就像风一样消失在一折一折的山路里，估计他们崩溃了。

按照酒店俩大哥提供的信息，这是一个10公里的上坡，然后就是一马平川了。然而，坡没有在10公里的地方结束，至少再延伸到10公里以外。信息严重错误，顿时我们傻眼了，不会吧？祸不单行，这时下起了冰雹，个头都有黄豆大小，落在脸上和半指手套裸露的手指上，砸得好痛，特别是下山的时候，速度快，分外地痛……好歹下得山来，看到一小院横亘荒野，几只藏狗趴在墙角，看着我们狼狈不堪地闯入院子，竖起耳朵看着我们，顿时我们感到毛骨悚然——才脱狼穴，又入虎口？准备夺路而逃，被冰雹继续打，好过被狗咬啊！还好这时主人出来……

小院主人告诉我们，还有10公里的海子山爬坡……海子山到顶，时间已经不早了，我以35到45的速度在前面带风约一小时，到达桑堆。由于身体湿冷，肚子已经着凉开始隐痛……还有28公里，决定继续前行，又是披星戴月狂奔。到达稻城，满城尽着冲锋衣羽绒服！

10月6日  山路搭车，飙升的心率

稻城到中甸  300公里，长途汽车12小时

稻城到中甸路况不佳，同时考虑为19日海口比赛调整体能，这段路决定搭车。

桑堆上坡，漫山霜雪，茫茫一片，15公里土路颠簸证明我们的决定英明无比！天亮透了，居高临下，一条通透的峡谷伸向远方，豁然开朗，车突然停下来，旁边是悬崖，司机骂着脏话，换档器又不好使了。

整个车厢里只有我和远华侃侃而谈，车里其他的人：或者揪心着车轮和悬崖边缘不到半米的距离关系；或者惦记车子的变速器，或者已经被高反折磨得昏昏欲睡……而我们，今天太轻松了。道路多开凿在半山之间，一般仅容一辆车通过，偶有会车，那是相当惊险，通常两车之间只有三五厘米的间隙——这边的司机真牛，看得我亦腿软。远华说他没感觉，他老家广西也有这样的路。是吗，我怀疑。远华一路在摆弄他的心率表：“耶，高原心率也只有61哦！”“是吗！很强大哦，到平原只有40多！”我说。一处会车，我们需要倒车，全车屏息关注，生怕倒下了悬崖，司机却很自若，一脚油门倒得飞快。妈呀！我透过车窗感觉我们已经离悬崖只有一厘米了，一股凉气贯顶……我看远华也有点紧张，问他，“现在心率多少？”“96”，全车人暴笑！

今天行程300公里，中间200公里都是崇山峻岭间的土路，开了12个小时才到达中甸。去住客栈，老板在和一帮驴友砍价——关于标间的，看我们骑车的，一扬手说“我们这有普通间”！，MD，啥意思？——给老子来间豪华间，好吃的都给老子都端上来！

10月7日，天堂骑行第一日

中甸到丽江  180公里，6小时46分

爬完川西的坡，骑完川西的路，受完川西的冷，云南的路就是天堂！基本就是真正的公路训练了，相当轻松。路况太棒了，阳光温暖，所以骑得速度很快，为了减小风阻，我们除去冲锋衣，仅穿骑行服。可惜我们的后货架在理塘颠断后，TT把一直用来放置行李了，不然此时可以个人“TT”一把。 虎跳峡镇过后沿着金沙江徐徐上行，左手哈巴雪山在蓝天白云下熠熠生辉，景色很漂亮，我俩终于不用在恶劣的气候下挣扎了，哼着小曲，这样的骑行真是无比惬意。

桥头镇过后有一个10来公里左右的长坡，但可以说是微不足道了。下山到拉什海，距离丽江就只有几公里时，正好一辆长安之星进城，我加速进入它的风洞跟车，车速一直保持在45公里/小时以上。司机发现我跟在后面,想加速甩掉,我发力咬住,可能司机没有见过自行车骑这么快的选手,放弃加速,保持匀速,我在后面很舒服地跟着,车上的小朋友透过玻璃好奇而兴奋地为我加油,于是乎，我就以这样的骚包方式进入了这座城市。

10月8日  艳遇之城，借斧头砸碳把的哥们

晚上住在朋友渔民的轮回客栈，客栈背靠象山，面向古城，渔民自己的房间搭在垛楼之上，只有三面墙，躺在床上就可以俯瞰整个丽江古城，令人惊艳。

今天由渔民带路，骑车去玉龙雪山脚下和束河古镇走了一圈。此时正值各种果实成熟，顺便买回了一堆新鲜核桃。在充满阳光的客栈院子里，我们用斧头屁股把核桃一个个砸开来吃。砸得正欢的时候，一车友来借斧头，说是要用来砸碳把——让我无比惊诧。原来他怕被打劫，思来想去灵机一动——就把百元现钞紧紧卷成一卷硬塞入碳把。这些百元现钞到确实安全了，只是，由于管体的形状特殊，怎么也搞不出来了，现在只能砸车把了，一根碳把也要几百块啊——这位兄弟实在太有才了！

都说丽江是艳遇之城，谁到这里还不春心荡漾一把？晚上汲着拖鞋，身着骑行服在古城游荡，发现所到之处人人侧目，却都是猎奇的目光，好像我们是刚从马戏团跑出来一样，怎么艳遇？也不能马上添置一套泡妞行头吧。只好悻悻回客栈，继续挥斧头劈核桃。

晚上，和远华在客栈走廊看大家十一龙岗比赛的照片，同客栈的一个哥们带回来艳遇，客栈隔音不好，女的叫床象表演……

夜晚的丽江，似乎更加真实。

10月9日  夜宴

也是巧合，昨天居然偶遇三批之前路上的朋友，于是约大家今天来客栈聚聚。我和远华在当地的忠义菜市场逛了整个下午，背回了两大筐原料，其实邀请的客人也就七八人。

傍晚，客人们陆续到来，都加入到厨房的行列里，能炒菜的都奉上一个菜，不会做菜的就打打杂，弄得整个客栈鸡飞狗跳，热闹非凡，像一个盛大的PARTY。其实，大家都仅仅是刚结识的新朋友，可能很多人在家从来不做一次菜，然而今天大家像一群过家家的孩子——大家何尝不是一群孩子，可能，只有在这样陌生的他乡和一群原本陌生的朋友，我们才可以得到这样的释放。

夜宴如此可爱，食物如此美味，五六十斤，居然一扫而空。

唱歌到深夜，天下的驴子一家亲啊！

10日

丽江到大理  165公里，5小时55分

中餐后出发，相互带风，速度很快，加上有风，耳边呼呼地响。

我跟在远华身后，突然他转身回头跟我说什么，

风大，听不清；

凑上去，这回听清了——

远华大喊，“我要放屁了，别跟那么紧”。

此话一出，我当场晕倒，差点从车上摔下来！

很快过鹤庆，长长的缓上坡，不在话下。

然后是20公里左右的长下坡，看到洱海了，离大理大约只有40公里左右了，

基本没有车，路况非常好，于是很少带刹车，速度随便上了五十，

远华在我前面50米左右，大理，我们来了！

“啪”地一声我的后胎爆了， 速度很快，我马上点刹，前轮轻微的抱死，前胎在地上拖滑，路上正好有沙石， “啪啪”两声，前胎也爆了。 乐极生悲啊，一路坎坷没事，却在终点在望人品爆发，还是双响炮！这种情况还是挺危险，所以下坡要慢啊，差点晚节不保！远华在我前面，一溜烟不见了，根本喊不住，补胎工具、打气筒都在他那里！过了十分钟远华折返回来——下坡下得正爽，需要掉头爬坡回来救援，那应当是相当郁闷！

我俩老搭档，他在，补胎的事一般是他来，说是手艺比较好！

三下五去二，找出漏气位置，打磨内胎，上胶，贴补胎片，相当地麻利，看得我眼花缭乱；

马上就要往轮组上装，我说是不是要检测一下内胎，他大手一挥“不用”，一副胸有成竹的样子，我也不敢说了，谁叫人家是救援者。

装上内外胎，打气，还是漏气，于是拆下来，一检查，晕倒，位置补错了——在漏气小洞位置的旁边补了一块，但没盖住小洞——不敢笑，嘿嘿！

再补，还是那么麻利，搞掂，又不打算测试内胎就要装，我再次提醒，他还是拒绝！

还是漏气，拆下来，检查，发现另一个位置还有一个小洞，呵呵……

兄弟，你太有才了！！